桥梁横隔板及预埋铁的作用

横隔板在T 形梁一类的开口截面梁桥中起着维持桥梁的横向稳定、保证各根主梁相互间连成整体、调整各梁的不均匀荷载等作用, 提高了这类梁体的抗扭刚度。

同时, 横隔板还可使主梁在水平方向连成整体, 以承受横向的水平荷载。箱形梁内设置横隔板, 可提高梁体的抗扭稳定性, 增加截面的横向刚度, 限制畸变应力。

横隔板是使桥梁成为空间整体结构的重要组成部分, 必须具有足够的强度和刚度。它的刚度愈大, 桥梁的整体性愈好, 在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。同时, 横隔板也需有足够的强度传递荷载。在支承处的横隔板还担负着承受和分布较大支承反力的作用。

做好不要在箱梁翼缘下挂，像这样宽的翼缘从桥面很难架桥架，对较高的桥墩从下面架桥架也不可能。我看桥上设了人行道块，可以在人行道块下预埋电缆管，当然，这要在人行道块施工时同期预埋，又或者在绿化带中加预埋件。这样都比在桥梁外侧设桥架好得多。个人经验，供你参考。

一般情况下，弱点用桥架的比较多，像办公楼一般都在楼道内，要是强电从楼道内走电缆或者说布线比较多，都用预埋铁不怎么方便，也可以走桥架，至于为什么使用桥架，因为把布线放到里面，最后用铁皮包起来，相当于保护隔离的一个通道，没什么特别的含义。